“今年鋼鐵行業在減產增效、資金籌措、結構調整、效益提升等方面有許多亮點和創新。企業之間需要相互學習。第四季度，控制生產、穩定物價仍是決定企業效益的關鍵。”9月29日，中國鋼鐵工業協會秘書長、黨委秘書長劉振江在第三季度鋼鐵工業經濟運行座談會上說。
中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國、副會長曲秀麗等協會領導，22家鋼鐵企業主要部門負責人和代表出席會議。
顧建國說，截至8月底，鋼鐵行業完成了今年77%的淘汰過剩產能目標任務。預計全年目標任務能夠完成，甚至超額完成。
第四季度，協會要求鋼鐵企業堅定不移地貫徹“減產、控產、降成本、防風險、增效益”的方針，加強行業自律，自覺控制生產，認真落實解決產能過剩工作。
據介紹，今年1-8月，鋼鐵行業運行好于預期，粗鋼產量5.36億噸，同比下降0.1%；鋼鐵協會會員企業實現利潤215億元，比上年同期增加300多億元一年。鋼材價格回升是企業盈利的主要原因。今年以來，隨著國家經濟穩定增長和解決過剩產能政策的成效，鋼材市場供需矛盾得到緩解，價格上漲。截至8月末，CSPI中國鋼鐵價格指數為77.54點，比去年12月末上漲37.56%。
劉振江說：“今年要特別表揚既減產又增效的企業。他說，今年鋼鐵行業的經營有很多亮點和創新點：
一是部分企業實現減產增效“雙贏”，包括寶鋼、河鋼、首鋼、武鋼、沙鋼、本鋼、太鋼、馬鋼、九鋼、沙鋼、臨鋼、重鋼等，1-8月，上述企業粗鋼產量同比下降幅度不一一年。大多數企業盈利，有些企業虧損很大。特別是寶鋼，剔除湛江鋼鐵基地因素，產量同比下降，在解決產能過剩方面發揮了主導作用。
其次，在大多數鋼鐵企業面臨融資困難的背景下，河鋼、沙鋼在融資方面樹立了榜樣。其中，河崗降低了貸款和財務費用，用低成本的債務融資代替銀行貸款，得到了市場投資者的認可；沙崗整體融資環境良好，是大多數銀行總行的積極合作伙伴，融資成熟的銀行可以及時審批和續借。
第三，在整個行業的“洗牌”過程中，首鋼等部分鋼鐵企業通過內部重組獲得了效益。今年，首鋼強化產銷研用一體化推進體系，提高產品結構調整對企業經濟效益的貢獻，實現高端主導產品同比增長。
第四季度，協會號召鋼鐵企業堅定不移地貫徹落實協會理事會提出的“減產、控產、降成本、防風險、增效益”的方針，加強行業自律，把握生產節奏，自覺控制生產，切實做到落實產能過剩化解工作，努力實現年度盈利目標。
劉振江指出，產量和價格仍然是決定鋼鐵企業四季度效益的關鍵因素。第四季度，鋼鐵行業面臨的形勢不容樂觀，可能是今年最嚴峻的一個季度。國有企業和民營企業都要有自覺控制產出的意識。
第四季度是鋼材需求的傳統淡季，加上目前鋼材出口下降，煤炭、焦炭、物流等成本下降，鋼鐵企業的生產經營壓力加大。據部分企業介紹，目前，部分地區焦炭價格已由760元/噸上漲至1580元/噸；汽車運輸新規實施后，“地處內陸、兩端在外”的部分企業運費上漲30%左右。
曲秀麗表示，近期煤炭、焦炭價格快速上漲，是受煤炭行業減產、環保對焦炭生產收緊、鐵路、公路運輸受限等多重因素短期影響，市場將逐步回歸后期穩定。對此，鋼鐵企業要積極做好銜接協調工作。
第四季度，協會號召鋼鐵企業堅定不移地貫徹落實協會理事會提出的“減產、控產、降成本、防風險、增效益”的方針，加強行業自律，把握生產節奏，自覺控制生產，切實做到落實產能過剩化解工作，努力實現年度盈利目標。
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